Kāpēc Vācijā autobusa šoferis nopelna vairāk nekā Latvijā? Darba ražīgums un labklājība. Šoferu ienākumu salīdzinājums un pamatojums. Vidējais darba ražīgums un tautsaimniecības struktūra dažādās valstīs

Resurss
Mana ekonomika. 7.–9. klase
Mācību joma
Latviešu valoda, Saimniecība un ražošana, Termini, Vēsture un sociālās zinības
Valodas līmenis
B2, C1
Vecums
11-12 gadi, 13-14 gadi, 15-17 gadi
Temats
Ekonomika, Nauda, Profesijas un nodarbes, Transports, ceļošana, Valstis, tautas un valodas
Valodas prasme
Klausīšanās prasme, Lasītprasme
Autors
Latvijas Banka
Izdevējs
Latvijas Banka
Materiāla izmantojums
Audiomateriāls, raidieraksts, Temata izklāsts, teorija
Autortiesību forma
Bezmaksas
Uz materiālu
  • Tīmekļa lapa
  • www.naudasskola.lv
Ziņot par problēmu

Līdzīgi materiāli

Kāpēc Vācijā autobusa šoferis nopelna vairāk nekā Latvijā? Darba ražīgums un labklājība. Atšķirību skaidrojums

Uz materiālu
Tīmekļa lapa, www.naudasskola.lv

Kāpēc konditorejas uzņēmums nevar ražot neierobežotu kūku un smalkmaizīšu daudzumu? Piemērs: konditorejas uzņēmuma ražošanas iespēju robežas. Videografiks: Uzņēmuma ražošanas iespēju robeža un efektivitāte (jēdzienu izpratne, situāciju modelēšana)

Uz materiālu
Video fails, www.naudasskola.lv

Ko pērk un pārdod darba tirgū? Darbaspēka pieprasījums un piedāvājums. Līdzsvars darba tirgū. Grafiskie attēli darbaspēka pieprasījuma un piedāvājuma maiņas izraisītajām svārstībām darba tirgū

Uz materiālu
Tīmekļa lapa, www.naudasskola.lv

Vai naftas ieguves valstis dzīvo izšķērdīgi? Ekonomiskās izaugsmes faktori. Investīcijas un investīciju līmeņi, to ietekme uz valsts ekonomikas attīstību. Ražošanas iespēju līknes valstīm ar dažādu investīciju līmeni

Uz materiālu
Tīmekļa lapa, www.naudasskola.lv